Besonderes
- L-Ausstattung
- Kein Radio
- Grün getönte Verglasung, schwarzer Dachhimmel
- Austauschmotor: VW Industriemotor Typ 122
Motor und Fahrleistungen
- VierzylinderBoxermotor
- Viertakt-Benzinmotor
- Kühlung: Luftstrom, thermostatisch geregelt
- Hubraum: 1192 cm3
- Steuerung: Stirnräder; zentrale Nockenwelle mit Stößelstangen und Kipphebeln
- SOLEX Fallstromvergaser Typ 30 PICT-3
- Höchsteistung: 25 kW (34 PS)
- Höchstgeschwindigkeit: 115 km/h
- Beschleunigung: 0-100 km/h - 32 s
- Kraftstoffverbrauch: 8,7 l/100 km Super E10*
Karosserie
- Ganzstahlkarosserie auf Zentralrohr-Plattformrahmen
- Zwei Türen
- Gepäckraum unter der Frontklappe (140 l) und hinter der Rücksitzbank (127 l)
- Abmessungen (LxBxH): 4,06 m x 1,55 m x 1,50 m
- Radstand: 2400 mm
- Wendekreis: 11,0 m
- Leergewicht: 780 kg
- Zuladung: 400 kg
Antrieb und Fahrwerk
- Hinterradantrieb
- Motor längs hinter der Hinterachse, Getriebe davor
- 4-Gang-Schaltgetriebe, vollsynchronisiert
- Mittelschaltung, mit H-Schema
- Schnecken-Rollen-Lenkung, mit Lenkungsdämpfer
- Radaufhängung vorn: Einzeln an Kurbellenkern, Drehstabfederung, Stabilisator
- Radaufhängung hinten: Einzeln an Torsions-Längslenkern, Drehstabfederung, Ausgleichfeder
- Hydraulische Zweikreis-Bremse ohne Bremskraftverstärker
- Trommelbremsen vorn und hinten
- Mit Seilzug betätigte Einscheibentrockenkupplung
- * ursprünglich Normal ROZ 87
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